SAM staat voor Society of Antique Modelers (Vereniging van Antique Modelbouwers).

De missie van SAM is om te recreëren en te vliegen, voor sport en competitie, veel modellen "Old timers" wie het paragliden wedstrijden in het eerste decennium van de gemotoriseerde vlucht (1933-1943) een revolutie.

Het is niet zijn taak om het gebouw van modelvliegtuigen of motortechnologie moderniseren. In feite, in veel wedstrijden SAM concurrenten gebruik oude motoren vonk (met elektrische ontsteking) en compressieontsteking (diesel) die werden gebruikt voor het aandrijven van deze "Oldtimers" voor de ontwikkeling van de bougie (gedoteerd plug). De glow-plug-motoren zijn echter toegestaan in bepaalde SAM concurrentie klassen, niet per se vanwege hun superieure prestaties, maar vooral vanwege het beperkte aanbod en de vaak hoge kosten van oudere motoren in goede staat.

Diefstal "SAM" is eigenlijk "Up en zweven." In de competitie, is het scoren gedaan door de timing van de vliegtijd tussen lancering (of uit) en landing.
Met uitzondering van een aantal speciale evenementen, zijn de modellen niet beoordeeld op hun uiterlijk of de kwaliteit van de bouw.

Na stijgen naar de motor op een maximum hoogte, flight "SAM" is dan vergelijkbaar met die van een RC zweefvliegtuig in de pilot tracht te profiteren van de warmte naar het vliegtuig omhoog houden.

De eenheid vliegt zelf en de radio wordt gebruikt voor besturing van de plaat en oriëntatie. In het algemeen, tenzij de gezagvoerder sleutel, hoe beter de vlucht (Sommige oudere noemen dit soort diefstal, "RD" of vlucht "radio gestoord"!).